Konkurrenz für die Deutsche Bahn: Hamburg-Köln-Express gestartet

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    • 23.07.12
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Konkurrenz für die Deutsche Bahn

Hamburg-Köln-Express gestartet

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Hamburg/Köln - Die Deutsche Bahn hat einen neuen Konkurrenten im Fernverkehr. Der „Hamburg-Köln-Express“ (HKX) startete um 6.35 Uhr von Hamburg-Altona nach Köln.

© dpa

Zugbegleiter Jean Pierre Knopp pfeift am Montag zur Abfahrt des ersten Zugs des neuen Bahn-Konkurrenten "Hamburg-Köln-Express (HKX)" am Bahnsteig im Bahnhof Altona in Hamburg.

Zurück soll es von Köln um 12.01 Uhr gehen. Der Zug des Bahn-Konkurrenten HKX fährt unter anderem über Münster, Gelsenkirchen und Essen, hält aber nicht in Bremen.

Der Hamburg-Köln-Express nimmt Fahrt auf

In Deutschland hat die Bahn zwar in vielen Regionen Konkurrenten im Nahverkehr. Wettbewerb auf einer Fernstrecke gab es bisher aber nur auf der Route Leipzig-Rostock. Die HKX-Betreiber werben mit „Fahrzeiten so schnell wie der IC“ und günstigen Preisen. Die Fahrkarten werden über das Internet verkauft. Zum Start kostet die einfache Fahrt inklusive Reservierung zwischen 20 und 60 Euro.

dpa

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Kommentare

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Cashmere23.07.2012, 19:21Antwort
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danke vico, - wie Sie sehen, war ich nicht mehr ganz auf dem Laufenden.

vico23.07.2012, 18:22Antwort
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Das war der Metropolitan, eine besondere Bahnschöpfung der Deutschen Bahn. Das war eine besondere Zuggattung mit entsprechender neuartiger Ausstattung, die in den Jahren 1999 bis 2004 zwei Mal am Tag fuhr Die Kundenzufriedenheit mit dem Zug war nicht schlecht, allerdings war die Auslastung nicht gut genug und hatte außerdem noch einen eigenen Tarif im DB-Verbund, was ziemlich problematisch war. Ich gehe im vorliegenden Fall eher von einer Art ALEX aus, der bei uns hier in Bayern existiert, daher auch der ähnliche Wagenbestand älterer aufgepeppter Waggons. Es kann aber trotzdem gut sein, dass der HKX ein Erfolgt wird, wenn er ähnlich wie der ALEX arbeitet.

Cashmere23.07.2012, 10:28
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wenn ich mir die dazugehörige Bildergalerie betrachte, muß ich feststellen, dass es sich dabei um alte ca. sechzig Jahre alte D-Zug-Wagen handelt, die später zu blau-weißen Interregio-Wagen, dann zu den weißen Intercity-Wagen und jetzt zum "Qualitätsprodukt HKX" aufgearbeitet worden snd. Lediglich die Lok (offensichtlich eine Tauros-Lok der BR 182, in Österreich BR 1016) entspricht dem derzeitigen Standard.
vor ca. zehn Jahren hat ein privater Betreiber auf genau der selbigen Strecke einen "Metropol-Express" oder ähnlich verkehren lassen; was sich aber wohl nicht gerechnet hatte.

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