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Der BMW ActiveHybrid 5

  • Aller guten Dinge sind drei! Nach dem ActiveHybrid X6 und dem ActiveHybrid 7 gibt es jetzt den BMW ActiveHybrid 5. In der sportlich-eleganten Karosserie der BMW 5er Limousine versteckt sich im Kofferraum eine Lithium-Ionen- Hochleistungsbatterie für den Elektromotor leistet 40 kW/55 PS. Rein elektrisches Fahren ist bis Tempo 60 möglich. © BMW

  • Der BMW ActiveHybrid 5 leistet 340 PS (250 kW) und CO2-Emissionen (149 g/km). Bei einem Durchschnittstempo von Tempo 35 stellt die Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie genügend Energie zur Verfügung, um das rein elektrische Fahren über eine Distanz von bis vier Kilometern zu ermöglichen. © BMW

  • Wer Gas gibt, kann in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen. Der Verbrauch liegt, laut den Autobauern, zwischen 6,4 und 7,0 Liter je 100 Kilometer. © BMW

  • Im Schubbetrieb kann der BMW ActiveHybrid 5 bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h in den Segel-Modus versetzt werden. Zu diesem Zweck wird der Benzinmotor von der Antriebswelle abgekoppelt und abgeschaltet. © BMW

  • Der BMW ActiveHybrid 5 rollt anschließend ohne Einfluss eines Motorschleppmoments lautlos und emissionsfrei über die Fahrbahn. © BMW

  • Günstige Aerodynamik: Optional werden 18 Zoll große Leichtmetallräder im Streamline Design angeboten. © BMW

  • Als einziges Modell der BMW 5er Reihe kann der BMW ActiveHybrid 5 zudem in der Exterieurfarbe Bluewater metallic lackiert werden. © BMW

  • Der Schriftzug „ActiveHybrid 5" am Heck. © BMW

  • Die Auswahl der Innenraumfarben, Sitzpolsterungen und Interieurleisten... © BMW

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    ...entspricht dem für die BMW 5er Limousine verfügbaren Programm. © BMW

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    Auf Wunsch sind vielfältige Fahrerassistenzsysteme und Mobilitätsdienste von BMW ConnectedDrive sowie nahezu alle weiteren für die BMW 5er Limousine erhältlichen Sonderausstattungen auch für den BMW ActiveHybrid 5 zu haben. © BMW

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    Der BMW ActiveHybrid 5 ist ab 2012 zu haben. © BMW

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    Erstmals wird in dem Modell ein BMW TwinPower Turbo Reihensechszylinder-Motor mit einem Elektroantrieb sowie mit einem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert. © BMW

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