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Flughafen-Ausbau: Regierung verteidigt Aussagen zu Straße und Schiene

Flughafen-Ausbau: Regierung verteidigt Aussagen zu Straße und Schiene

Flughafen - Die Regierung von Oberbayern hat derzeit im Landkreis keinen leichten Stand. Sie steht nicht nur wegen der Genehmigung der dritten Startbahn im Feuer.

Auch der Hinweis, die Verkehrserschließung zum Moos-Airport sei selbst nach dem Bau der dritten Piste ausreichend, sorgt für heftige Kritik. Im Gespräch mit unserer Zeitung geht Heinrich Schuster, Sprecher der Bezirksregierung, auf die Vorwürfe ein. „Es besteht hier offensichtlich ein größeres Missverständnis“, so Schuster, „unser Hinweis auf die Verkehrserschließung ist so zu verstehen, dass die vorhandene Schienen- und Straßeninfrastruktur für sich alleine kein Grund ist, dem Flughafen die Ausbau-Genehmigung zu verweigern.“ Natürlich wisse man, dass die Staatsregierung intensiv Pläne verfolgt, die Anbindung des Airports zu verbessern, so Schuster in Anspielung auf den Ringschluss. Auch im Straßenbau sei einiges in Planung. Dies habe man bei der Bewertung des Verkehrs berücksichtigt.

Laut Planfeststellungsbeschluss wird die Erweiterung eine Zunahme des Straßenverkehrs um 12 700 Fahrten pro Tag mit sich bringen - eine Steigerung um 14 Prozent. Den Löwenanteil machten die Beschäftigten mit 8200 zusätzlichen Fahrten aus. Die Passagiere werden laut Genehmigung nur 3300 zusätzliche Fahrten hervorrufen. Schuster erklärt: „Dieser Unterschied liegt am hohen Umsteigeranteil, der keinen Bodenverkehr hervorruft.“ Der Anteil derer, die hier nur den Flieger wechseln, soll weiter zunehmen.

(ham)

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