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Acheringer Kirchenpoint wird doch ausgebaut

Acheringer Kirchenpoint wird doch ausgebaut

Freising - Jetzt also doch: „Am Kirchenpoint“ in Achering wird für 185 000 Euro ausgebaut, vier Anlieger müssen 90 Prozent der Kosten tragen.

Einem Ausbau für 227 000 Euro war 2011 im Planungsausschuss grünes Licht gegeben worden. Der Beschluss wurde reklamiert, die Stadt plante neu: Daraufhin kam man auf 185 000 Euro, was der Planungsausschuss am 25. Januar 2012 mit 9:5 Stimmen absegnete (wir haben berichtet). Aber auch dieser Beschluss wurde beanstandet, so dass man jetzt abermals diskutierte, ob man statt des geplanten Vollausbaus nicht doch nur eine Instandsetzung für rund 30 000 Euro vorsehen solle - was zwar eigentlich die Stadt zu 100 Prozent zu tragen habe, was die Anwohner aber zu zahlen sich bereit erklärt hatten. Für die Verwaltung in Person von Stadtdirektor Gerhard Koch war die Sache klar: Ein Vertrag mit den Anwohnern, die eine Instandsetzung zahlen würden, sei „nichtig“. Und: Ohne Ausbau wären die Unterhaltskosten für die Straße hoch (Koch sprach von „Flickschusterei“), das Problem nicht aufgehoben, sondern nur aufgeschoben: „Das ist wie ein Kranker, den man am Leben erhält, den Sie aber nie gesund kriegen.“ Und: Wie solle man so ein Vorgehen den Anliegern gerade ausgebauter und abgerechneter Straßen vermitteln, die teilweise auch bis zu 39 000 Euro für die Ersterschließung zahlen mussten. OB Dieter Thalhammer warnte jene Stadträte, die die Erschließungsbeitragssatzung nicht anwenden wollten: „Wenn Sie den bisher eingeschlagenen Weg verlassen, dann können Sie in Freising keine Straße mehr sachgerecht ausbauen.“

Thalhammers Warnung war fast schon das Ende einer Diskussion mit verhärteten Fronten: Auf der einen Seite zum Beispiel Jürgen Maguhn (Grüne) der von einer „überdimensionierten“ Planung sprach und kritisierte, dass bei der Neuplanung nicht alle Anwohner beteiligt, sondern „sträflich vernachlässigt“ worden seien. Das dürfe man „nicht durchgehen lassen“. Oder Karl-Heinz Freitag (FW) und sein Vorschlag, den Ausbau der B 11 im Bereich Achering abzuwarten und mit dem Bund Gespräche zu führen, ob er sich in ein bis zwei Jahren nicht an der Wiederherstellung der dann durch Lkw-Verkehr arg strapazierten Straße „Am Kirchenpoint“ beteiligen würde.

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