Zwei schwere Unfälle: Radweg an der Prinz-Ludwig-Straße soll zurückgebaut werden

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Artikel: Zwei schwere Unfälle: Radweg an der Prinz-Ludwig-Straße soll zurückgebaut werden

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Freising - Die Stadtverwaltung schlägt vor, den Radweg an der Prinz-Ludwig-Straße zurückzubauen. "Nicht sehr attraktiv" finden das einige Mitglieder des Planungsausschusses. Jetzt ist der Fachplaner gefragt.

Erst hat man lange darüber debattiert, wie man denn mit den Radfahrern auf der Prinz-Ludwig-Straße umgehen soll. Ergebnis: Stadteinwärts wurde zwischen der Einmündung der Heckenstallerstraße und der Kreuzung zur Haydstraße ein Radweg aufgezeichnet. Weil es heuer aber bereits zu zwei schweren Unfällen gekommen ist, soll dieser Radweg nun wieder zurückgebaut werden.

Der Vorschlag der Verwaltung soll aber zunächst durch den an der Innenstadtkonzeption beteiligten und mit einem Radwegekonzept beauftragten Fachplaner Christian Fahnberg (Büro Ingevost) begutachtet werden. Denn nicht nur Grünen-Stadtrat Jürgen Maguhn fand im Planungsausschuss die von der Verwaltung vorgeschlagene Variante „nicht sehr attraktiv“. Da müsse es doch „intelligentere Lösungen“ geben. Auch Birgit Großkopf (SPD) würde den Rückbau des Radwegs eher als kontraproduktiv zu der Absicht sehen, ein Radwegekonzept ausarbeiten zu wollen. Ein Rückbau sei in ihren Augen etwas übereilt, zumal man auch dann nicht verhindern könne, „dass ein paar runterfahren wie die aufgezogenen Affen“.

Fahnberg ist aber auch der große Hoffnungsträger aller Freunde und Befürworter einer „Radlstadt Freising“. Wie Stadtplanungsamtsleiter Gerald Baumann im Planungsausschuss mitteilte, habe man sich bei dem von der Agenda 21 beantragten „Runden Tisch“ darauf geeinigt, Fahnberg im Zuge der Innenstadt-konzeption mit der Erarbeitung eines Radwegekonzepts zu beauftragen. Thema: „Was für Freising möglich ist.“

In der nächsten Sitzung am 30. Juni sollen die ersten Ergebnisse vorgelegt werden. Was den von der Agenda 21 ebenfalls geforderten Fahrradbeauftragten für die Stadt Freising betrifft, habe man sich ebenfalls auf einen Konsens verständigt, sagte Baumann: Einzelne Teilnehmer dieses „Runden Tisches“ sollen zusammen mit der Verwaltung für bestimmte spezielle Themen zuständig sein. „Jeder bekommt eine Aufgabe.“

Nicht mehr kümmern muss sich der „Runde Tisch“ um den Lückenschluss des Radwegs zwischen Freising und Achering: Der Planungsausschuss gab Grünes Licht für den 1425 Meter langen und 260 000 Euro teuren Ausbau der Strecke zwischen der Sommerstraße in Pulling und der Weiherstraße in Achering, die Rüdiger Jürgens vorgestellt hatte.

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