Neuer Auspuff rettet Olchings Speedway-Rennen

622.01.10|Fürstenfeldbruck|4 KommentareFacebook
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Olching - Die Motorsportler können auch in Zukunft auf der Olchinger Speedwaybahn Gas geben. Allerdings müssen ihre Motorräder leisere Auspuffe haben.

© Kress

Optisch kaum zu unterscheiden, akustisch schon: Rennfahrer Martin Smolinski mit altem (r.) und neuem Auspuff.

Nur auf Grundlage dieser Neuregelung ist es jetzt zu einer Einigung im Rechtsstreit zwischen Befürwortern und Gegner der Anlage gekommen.

Maximal drei Rennen plus ein Jugendwettkampf, die Verlegung der zehn Trainingstage von Freitag auf Donnerstag und eine technische Überprüfung der Lautsprecheranlage an der Speedway-Bahn: Das sind neben den neuen Auspuffen die zentralen Inhalte der Einigung zwischen dem Motorsportclub Olching und einer Bürgerin. Sie hatte im vergangenen Jahr vor dem Verwaltungsgericht erfolgreich gegen die unzumutbare Lärmbelästigung durch die Motorradrennen geklagt. Angesichts des Kompromisses soll nun bei Gericht eine so genannte Erledigterklärung abgegeben werden, um die juristische Auseinandersetzung zu beenden.

Bürgermeister Andreas Magg (SPD) spricht von einer guten Einigung. Sie ermögliche die Fortführung des Speedway-Sportes in Olching, werde aber auch dem Ruhebedürfnis der Anwohner gerecht. Auch der Vorsitzende des Motorsportclubs, Ulrich Brehmer, ist erleichtert: „Wir sind mit dem Ergebnis sehr zufrieden.“ Wenn keine Einigung erzielt worden wäre, hätte es Jahre gedauert, um die notwendigen Voraussetzungen zu schaffen, dass es wieder Motorsport in Olching gibt.

Brehmer lobt die Kompromissbereitschaft der Gegenseite. „Die Klägerin hat in den Gesprächen deutlich gemacht, dass es nicht in ihrem Interesse ist, unseren Verein kaputt zu machen.“ Er kann auch die Forderung nach mehr Lärmschutz nachvollziehen: „Die Leisesten sind wir nun einmal nicht.“

Den Unmut der lärmempfindlichen Bevölkerung haben wohl auch andere Veranstalter von Speedway-Rennen zu spüren bekommen. Weil laut Brehmer unter anderem in England bereits mehrere Stadien nach Rechtsstreiten geschlossen werden mussten, hat der Speedway-Weltverband die Notbremse gezogen. Seit 1. Januar 2010 sind neue Auspuffe Pflicht. „Sie sind auf einen Abstand von zwei Metern zehn Dezibel leiser“, sagt Brehmer. Die Fahrer müssen für die Umrüstung etwa 250 Euro berappen. Dass diese auch mit leiserem Auspuff starten, werde man genau kontrollieren, verspricht Brehmer. Er will ab 2011 wieder an der Bundesliga teilnehmen und hofft, dass die Klägerin auch ein Auge zudrückt, wenn sein Verein irgendwann die Chance hat, wieder das Finale auszutragen. Denn dann würde es zu einem vierten Rennen kommen.

Stefan Weinzierl

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