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Bauma: Die Messe der Superlative

München - Sie ist schon die weltweit größte Messe ihrer Art. Doch heuer soll die Baumaschinen-Messe „bauma“ abermals wachsen. Entsprechend beeindruckend ist der Aufbau auf dem Gelände der Messe München.

Der größte Muldenkipper der Welt: Bis zu 400 Tonnen Gestein kann der 3650 PS starke „Liebherr T 282 C“ laden. Foto: reinhard Kurzendörfer

Der größte Muldenkipper der Welt: Bis zu 400 Tonnen Gestein kann der 3650 PS starke „Liebherr T 282 C“ laden. Foto: reinhard Kurzendörfer

Wer erst nach 2007 in die Riemer Messestadt gezogen ist, der wird sich ob des imposanten Blickes wundern, der sich ihm dieser Tage bietet. Ein ganzer Wald voller Kräne ragt seit Ende März in den Münchner Himmel. Die Maschinen sind Vorboten, sie kündigen die „29. Internationale Fachmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte“ an, die „bauma 2010“.

Vom 19. bis 25. April zeigen 3150 Aussteller aus 53 Ländern ihre neuesten Produkte, vom Betonmischer zum größten Muldenkipper der Welt (siehe Bild). So viele Unternehmen haben sich noch nie auf einer „bauma“ präsentiert. Um sie alle aufnehmen zu können, hat die Messe Münchnen extra zwei temporäre Hallen errichten lassen. Inklusive des ebenfalls erweiterten Freigeländes umfasst die Ausstellungsfläche heuer 550 000 Quadratmeter, 15 000 mehr als vor drei Jahren.

Die hohe Nachfrage erklärt Klaus Dittrich, der Geschäftsführer der Messe München, mit dem Bau-Boom im mehr oder weniger fernen Osten. „Besonders aus asiatischen Märkten und der Türkei, aber auch aus Indien waren die Anfragen so hoch wie nie zuvor.“ Damit spiegele die „bauma“ „die globalen konjunkturellen Entwicklungen in der Branche im Jahr 2009 und 2010 wider“.

Bis zum Start der Messe werden rund 6000 Lkw in Riem erwartet. Sie liefern ganze Bau-Kräne und unzählige Monster-Maschinen, die erst vor Ort zusammengeschraubt werden können. Einige Exponate sind schon seit Wochen auf Reisen, um rechtzeitig auf dem Messe-Gelände anzukommen – etwa der „Surface Miner 4200“ der Wirtgen Group, der im Tagebau eingesetzt wird und jährlich bis zu 12 Millionen Tonnen Material schneiden, brechen und verladen kann. Bei einer Länge von 30 Metern bringt er stolze 200 Tonnen Eigengewicht auf die Waage.

Die Maschine wurde vom Werk in Andernach über den Rhein-Main-Donau-Kanal gefahren, in Kelheim umgeladen und mit einer Polizeieskorte nach München gebracht, wo sie nun montiert wird. „Trotz des logistischen Aufwands, der auf unser Technikteam und unsere Verkehrskoordination zukommt, freuen wir uns auf die einzigartige Aufbauphase“, sagt der „bauma“-Projektleiter Georg Moller. „Täglich beobachten wir mit Spannung, was innerhalb eines Arbeitstages aufgebaut wird.“

Thierry Backes

Infos zur „bauma 2010“

Öffnungszeiten: montags bis freitags, 9.30 bis 18.30, Samstag, 8.30 bis 18.30, Sonntag, 9.30 bis 16.30 Uhr. Tickets à 24 Euro unter www.bauma.de.

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