Richard-Strauss-Tunnel: Die ersten Bilder

Die Süd-Einfahrt: So blickt man von der Leuchtenberg-Überführung auf den Tunnel. © Klaus Haag

Die Nord-Einfahrt am Effnerplatz im Modell : Die Richard-Strauss-Straße hat bald nur noch eine Spur pro Richtung. © Klaus Haag

Die größte Herausforderung waren die Ein- und Ausfädelung im Tunnel für den Zubringer zur A94 unter der Einsteinstraße. © Klaus Haag

Hat den Plan: Johann Wittmann vom Münchner Baureferat. © Klaus Haag

Aktuell arbeiten noch 50 Bauarbeiter in den Röhren. Es waren einmal 250. © Klaus Haag

Die verbliebenen 50 sind mit dem Einbau der Sicherheitstechnik beschäftigt. © Klaus Haag

170 Kubikmeter Löschwasser kann das Reservoir in der Pumpenstation an der Einsteinstraße aufnehmen. © Klaus Haag

Harte Arbeit im Untergrund : Anlagenmechaniker Silvio Kreller legt letzte Hand an Pumpen und Leitungen. © Klaus Haag

Einer technsichen Sicherungskästen des neuen Tunnels. © Klaus Haag

Klare Hinweise : Alle 60 Meter findet man in der Mittelwand eine Fluchttüre zur gegenüberliegenden Röhre. © Klaus Haag

So sehen die Fluchtwege aus. © Klaus Haag

Ab Sommer 2009 rollen hier täglich etwa 60 000 Fahrzeug hindurch. © Klaus Haag

Da guckt man in die Röhre: Bis auf ein paar Baufahrzeuge macht der Richard-Strauss-Tunnel schon einen recht fertigen Eindruck. © Klaus Haag

Richard-Strauss-Tunnel: Die ersten Bilder © Klaus Haag