Optisch ist der neue Audi S3 Sportback an einigen Details von den "normalen" Sportback zu unterscheiden. Typisch S ist der Grill mit horizontale Doppelquerstreben in Aluminiumoptik, Lufteinlässe mit Doppelrippen und Xenon-Scheinwerfer. Auf Wunsch sind auch Voll-LED-Scheinwerfer aus der Oberklasse zu haben. LED-Leuchten, ein neu designter Stoßfänger mit Alusteg und vier ovalen Auspuffrohren prägen das Heck.
Im Innenraum fährt ein Bordmonitor elektrisch aus und begrüßt den Fahrer beim Einschalten der Zündung mit einem S-Logo auf dem Bildschirm. Die Zifferblätter der Instrumente sind dunkelgrau, die Nadeln weiß.
Mit fünf Türen hat der Kombi mächtig viel Platz. Das Sportfahrwerk legt die Karosserie um 2,5 Zentimeter tiefer. Der neue Audi S3 Sportback ist jetzt 4,32 Meter lang, 1,78 Meter breit und 1,4 Meter hoch.
Unter der Vollaluminium-Haube steckt im neuen Audi S3 Sportback ein komplett überarbeiteter Vierzylinder 2,0 Liter TFSI Motor mit 300 PS und ein maximales Drehmoment von 380 Nm. Damit prescht der funktionale Fünftürer in 5 Sekunden von null auf Tempo 100. Bei der Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern ist dann, elektronisch abgeriegelt, Schluss.
Damit der Fahrer auch die Performance nicht verpasst, macht eine Soundmaschine die Leistung des Motors hörbar.
300 PS: Der neue Audi S3 Sportback
Bei aller Leistung begnügt sich das serienmäßig mit Allrad angetriebene Topmodell im Schnitt mit 6,9 Litern Sprit auf 100 Kilometern. Ein niedriger Rollwiderstand der Reifen und ein Gewichtsverlust von 70 Kilogramm senken den Verbrauch. Die Motorhaube und der vordere Kotflügel bestehen aus Aluminium. Damit bringt der Fünftürer rund 1,4 Tonnen auf die Waage.
Der Audi S3 Sportback ist ab September 2013 ab einem Preis von 39.800 Euro zu haben.
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