Der Auris in der Kombi-Version ist 28,5 Zentimeter länger als die Schrägheckvariante. Das schafft viel Platz im Kofferraum. Der fasst 530 Liter, werden die Rücksitze umgeklappt wächst der Laderaum auf 1.660 Liter. Da gibt es auch für den Hybrid keinen Unterschied. Die Batterie wurde nämlich unter den Fondsitzen verstaut.
Neben zahlreichen Ablagemöglichkeiten verfügt der neue Kombi unter anderem über einen doppelten Ladeboden, eine Zwei-Wege-Gepäckraum-Abdeckung, ein aufrollbares Gepäckraumnetz, drei 12-Volt-Anschlüsse und das einzigartige Toyota Easy Flat Sitzkonzept, das zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten bietet. So lassen sich die Rücksitze mit nur einem Handgriff umklappen.
Toyota Auris Touring Sports jetzt als Hybrid
Toyota Auris Touring Sports ist neben zwei Benzinern und zwei Dieselmotoren (90 bis 132 PS) auch mit einem Hybridantrieb zu haben: Durch die Kombination eines 1,8-Liter-Benziners mit einem Elektromotor, leistet der Hybrid 136 PS (100 kW). Dabei stößt der Kombi nur 86 Gramm CO2 pro Kilometer aus.
Toyota zeigt den Auris Kombi erstmals auf dem Genfer Automobilsalon (7. bis 17. März 2013). Im Juli rollt das neue Modell dann zu den Händlern.
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