Neue Technik, modernes Design und viel Komfort

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  • 21.09.11
  • Erdinger Autoschau
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Neue Technik, modernes Design und viel Komfort

Erding - Zum 38. Mal versammeln sich am Wochenende, 24. und 25. September, die Meisterbetriebe aus dem Landkreis Erding und den angrenzenden Landkreisen auf dem Volksfestplatz zur Automobilausstellung Erding.

© Seeholzer

Die riesige Ausstellungsfläche ermöglicht eine großzügige Präsentation und macht die Automobil-Ausstellung so attraktiv.

Sie zeigen die aktuellen Produkte der nationalen und internationalen Hersteller. An den beiden Tagen haben die Besucher von 10 bis 18 Uhr die Möglichkeit, die einzelnen Fahrzeuge zu vergleichen - ohne die Schwellenangst der Ausstellungsräume.

Marktneuheiten und Attraktionen

Jeder Händler präsentiert Marktneuheiten und viele bieten Aktionen wie Gewinnspiele, Testgeräte und Hüpfburg, damit die ganze Familie auf ihre Kosten kommt.

Auto als Allrounder

Zu keiner Zeit waren die Auswahl und Ausstattungsmöglichkeit so vielfältig. Auf gewohnten Komfort verzichtet man nur ungern. Neue Technik aber, die das Fahren sicherer macht, sollte man laut Lassak einplanen - auch wenn es mehr als geplant kostet.

Groß ist das Angebot familiengerechten Vans. Von viersitzigen bis zu achtsitzigen Fahrzeugen bieten die Modelle reine Zaubereien an. Viel Freude machen die Cabrios bei angenehmen Temperaturen. Hier beginnt die Palette bei FIAT 500 bis zum neuen Mercedes SLS für knapp 200 000 Euro. Coupés gibt es seit ein paar Jahren viertürig, sie sind so wesentlich bequemer.

Die klassische Limousine spannt sich wie ein Bogen über alle Einsatzbereiche. Eleganz, Bequemlichkeit und hoher Fahrkomfort sind für alle Hersteller die Zielvorgabe über alle Baureihen.

Allrad im Personenwagen - einst für Jäger und Gebirge gedacht - hat sich erfolgreich auf den Markt gedrängt. „Wer den Vorteil bei Nässe oder Schnee einmal erlebt hat, bleibt bei dieser Fahrwerkstechnik“, sagt Lassak.

„Wir sind voll im Wandel zu neuen Antrieben. Seit einigen Jahren drücken Hybrid-Motoren in den Markt - mit steigender Stückzahl“, freut sich Lassak. Noch sind Benzin und Diesel dominant, denn es wurden gewaltige Erfolge beim Treibstoffverbrauch erzielt. „Vor einem Jahr war es undenkbar, eine S-Klasse mit einem 4-Zylinder Diesel zu fahren und flächendeckend Erdgas zu tanken“, sagt der ehemalige Obmann der Kfz-Innung.

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